スポンサー広告
SA16Jジョグのタイヤはフロント・リアともに90/90-10のサイズの
タイヤが適合します。
タイヤのパターンとかあまり気にしない人は安いタイヤでも
十分では？
どうせ磨り減るわけだし、実際原付程度だとタイヤ替えても
あまり乗り心地とかの変化もわかんないし。
ここなんて安くていいんじゃないかな。
タイヤが適合します。
タイヤのパターンとかあまり気にしない人は安いタイヤでも
十分では？
どうせ磨り減るわけだし、実際原付程度だとタイヤ替えても
あまり乗り心地とかの変化もわかんないし。
ここなんて安くていいんじゃないかな。
0
0SA16Jの最高速をあげるにはその2です。
前回は、簡単にできるCDIの交換についてでしたが、
今回は、駆動系についてみてみましょう。
駆動系もいじりだしたらきりが無いんですが、とりあえず定番の
下記のようなパーツを交換するといいでしょう。
ドライブベルト（Vベルト）
ウエイトローラー
プーリー
など。
こんなセットもあります。（CDI付き）
ドライブベルトやウエイトローラーなどは消耗品ですので、
ある程度距離を走ると磨耗します。
ドライブベルト（Ｖベルト）は16.5-798というサイズが適合品ですが、
あとは各自の判断で変更するといいでしょう。
NTBとかだとYV16.5-798Aってのが適合品ですね。
ドライブベルト色々
ちょっと値段が高いけど、強化ベルトなんかを入れてもいいかもしれません。
ローラーはこんなのとかいいかも
プーリーはヤフオクで探すといいかも
ベルトやローラーを交換する際には、コンプレッサーや
インパクトが無い場合はこんなのも必要ですよ。
前回は、簡単にできるCDIの交換についてでしたが、
今回は、駆動系についてみてみましょう。
駆動系もいじりだしたらきりが無いんですが、とりあえず定番の
下記のようなパーツを交換するといいでしょう。
ドライブベルト（Vベルト）
ウエイトローラー
プーリー
など。
こんなセットもあります。（CDI付き）
ドライブベルトやウエイトローラーなどは消耗品ですので、
ある程度距離を走ると磨耗します。
ドライブベルト（Ｖベルト）は16.5-798というサイズが適合品ですが、
あとは各自の判断で変更するといいでしょう。
NTBとかだとYV16.5-798Aってのが適合品ですね。
ちょっと値段が高いけど、強化ベルトなんかを入れてもいいかもしれません。
ローラーはこんなのとかいいかも
ベルトやローラーを交換する際には、コンプレッサーや
インパクトが無い場合はこんなのも必要ですよ。
SA16JのジョグとリモコンジョグZRはともに、ノーマルでは
自主規制の60kmまでしか速度はでないようになっていますが、
色々と、カスタムすることによりスピードがでるようになります。
まずは、お手軽にCDIの交換からでしょうか。
CDI交換は一般的にリミッターカットとも言われますね。
例えば、下のデイトナのやつとか
POSHなんかもいいかもしれません。
上の2つ以外にも、色々と出てるので、吟味してみるといいかも。
その他のＣＤＩいろいろ
自主規制の60kmまでしか速度はでないようになっていますが、
色々と、カスタムすることによりスピードがでるようになります。
まずは、お手軽にCDIの交換からでしょうか。
CDI交換は一般的にリミッターカットとも言われますね。
例えば、下のデイトナのやつとか
POSHなんかもいいかもしれません。
上の2つ以外にも、色々と出てるので、吟味してみるといいかも。
SA16Jのバッテリーはステップの下にあります。
詳細はこちらのページがわかりやすいです。
適合するバッテリーは4L-BSバッテリーとなります。
4L-BSと書いてあるバッテリーなら互換しますので、
どこのメーカーのものでもかまいません。
例）GSユアサ製バッテリー YT4L-BS ・・・・・4L-BSの表記があるのでOK
（YTはGSユアサのマークみたいなものと考えればいいでしょう。）
SA16Jのジョグはキックがあるので、安い輸入バッテリーでも
問題はないでしょう。
たとえば、このバッテリーなんか輸入バッテリーだけど、
安いからいいかも。↓
詳細はこちらのページがわかりやすいです。
適合するバッテリーは4L-BSバッテリーとなります。
4L-BSと書いてあるバッテリーなら互換しますので、
どこのメーカーのものでもかまいません。
例）GSユアサ製バッテリー YT4L-BS ・・・・・4L-BSの表記があるのでOK
（YTはGSユアサのマークみたいなものと考えればいいでしょう。）
SA16Jのジョグはキックがあるので、安い輸入バッテリーでも
問題はないでしょう。
たとえば、このバッテリーなんか輸入バッテリーだけど、
安いからいいかも。↓
SA16Jのジョグとは、YAMAHAの原付スクーターで、ジョグシリーズの7代目の
モデルの車両で、2ストエンジンの最終形のバイクです。
SA16Jとはフレームナンバー（車台番号）に使われている番号などで
型式は 5KN・5SU・5PT・5SWなどがあります。
また、メーカーの名称ではCV50・CV50R・CV50A・CV50ZR・CV50Z�兇覆匹�
あります。
この7代目のジョグは途中から台湾で生産となってます。
発売は2001年で2008年に生産が終了しています。
2ストエンジン最終モデルのジョグです。
